长安汽车创业经验分享论文（长安汽车创业经验分享论文范文）

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本文目录一览：

• 1 、2020回顾之长安汽车:200万台销量的背后是长安人的执着
• 2、【汽车人】全域进阶,长安奔赴“星辰大海
  ”
• 3
  、长安启源:以前你懂汽车,未来汽车懂你
• 4、长安的新能源转型:一天卖出7千辆,但卖一辆少赚4千

2020回顾之长安汽车:200万台销量的背后是长安人的执着

根据长安福特2021年1月5日公布的2020年销量，全年长安福特共销售213680辆 汽车 ，尽管这一数字距离长安福特巅峰时期的销量还很远
，但与2019年同期的13万辆相比，长安福特在2020年重新站回20万辆以上 ，实现了17%的两位数同比增长。 特别是在2020年下半年
，长安福特几乎是月月传捷报 。

例如，在长安福特 ，售价超过30万元的探险家已经成为主要销售力量之一；在长安品牌方面
，今年前10个月两款优尼高端产品的累计销量也超过10万台。中高端车型的持续普及也在增加长安品牌的含金量
。长安的高销量仍然是有其原因。据统计，长安汽车每年将至少投入总收入的5%用于技术研发 。

长安汽车乘用车营销事业部常务副总经理彭陶实际上 ，自进入2020年以来
，长安乘用车品牌的销量一直处于“跑赢”状态
。7月，长安乘用车品牌销售新车82860辆 ，同比增长54%。这其中，长安CS75 PLUS已连续4个月实现销量突破2万台
，连续5个月实现同环比双增长，连续10个月SUV销量领先 。

【汽车人】全域进阶,长安奔赴“星辰大海
”

“全域进阶 ，向上而生”
，长安汽车的全域，既是技术全域 、产品全域 ，也是运营的全域化
。 文/《汽车人》张敏 6月9日
，第二十五届重庆车展如约而至。全球超过100个主流品牌参展，车型超过1000个 。其中 ，长安汽车主场作战
，在N8馆占据了2000平米的展区
。

长安启源:以前你懂汽车,未来汽车懂你

月27日，长安启源日在重庆长安科技园正式举行 ，继深蓝汽车和阿维塔科技之后
，长安汽车旗下的又一新能源智能化品牌——长安启源正式发布，顺应数智新时代发展趋势 ，以科技赋能用户向美好生活跃迁，同时也推动长安汽车加速向智能低碳出行公司转型。

长安启源A07立足于长安汽车对2000万用户进阶需求的深度洞察
，是长安汽车“第三次创业——创新创业计划 ”的重要承载，是“香格里拉
”
、“北斗天枢”两大战略的落地成果 。

不谦虚地说 ，长安启源A07的语音能力
，达到了行业金字塔顶端的水准
。当然了，除了长安汽车长期的创新精神外 ，A07内置的行业主流8155芯片也功不可没
，即保证了滑动流畅丝滑，又能让自由交互灵动而自然。

年 ，长安汽车发起了第三次创新创业 。几年来长安汽车已深知当下汽车市场已经被电动化、智能化深度赋能
，也更加明确未来汽车的发展方向。因此，长安汽车在8月27日正式发布了旗下全新品牌——长安启源
。由此 ，长安汽车也形成了以长安启源 、深蓝汽车
、阿维塔这“三驾马车 ”为支撑的新能源智能化产品体系。

长安启源汽车的品牌标识由一个圆圈和两个相交的竖杠组成
，形状类似于数字“101
” 。长安汽车公司将这一标识赋予新推出的产品序列——长安启源，其设计灵感源自数字“0”和“1 ” ，代表科技与创新
。

此次上市的长安启源A07真香版710km续航车型，颠覆纯电汽车市场
，刺穿纯电汽车价格。

长安的新能源转型:一天卖出7千辆,但卖一辆少赚4千

1、首先是销量方面 。今年上半年，长安汽车交付了134万辆新车 ，同比增长7%
，平均一天可以卖出7422辆，半年交付量创七年新高
。其中 ，长安汽车的自主品牌销量为111万辆
，同比增长88%，占长安汽车总销量的84%。

2 、年吉利汽车全年累计销量为167万辆 ，超额完成销量目标
，其中新能源销量达到47万辆，同比增长48% ，占集团整体销量三成 。在全面向新能源与智能化转型的背景下
，吉利汽车不仅没有出现营收利润大幅下滑，相反 ，公司营收1792亿元，同比增长21%；归母净利润撇除一次性议价收购后同比增长超过50%
。

3
、且受益于长安PSA、重庆长安新能源等股权出售
，长安获得收益35亿元，加上持有宁德时代等股票获得投资收益15亿元等 ，长安汽车上半年非经常性损益共计52亿元
，这直接弥补了长安汽车合资等板块的亏损，净利润大增2117%至202亿元。

4 、宏光MINIEV的赚钱方式自有国情在此 ，卖积分远比卖车赚钱
，桑塔纳那期我们说过，2020年底 ，一积分的价格大概要3000块钱
，而一辆宏光MINIEV大概能赚0.8积分，光是卖积分 ，2020年五菱就赚了大概13亿 。

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